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どちらが左右どちらに避けても高低差関係無いだろと思ったけど上下以外に動くと軌道メチャ狂いすんのか
航空機や船舶は、全世界共通で右側通行だよ。スターボード艇優先の原則とか、保持船/避航船とか色々決めてある。
宇宙船も決めなきゃね。だけど左右とか上下とかどっちがどっち? ってのから決めないと。
地球表面に対しての進行方向が前?地球表面に近づくほうが下と決めるにしても、
軌道力学のせいで・前は上・上は後・後は下・下は前とかあって面倒くさい。(主にランデブーの話だが、衝突回避も同じようなもの)
低軌道衛星同士の場合「推進剤消費が少なく済む方」「本来の軌道への復帰が容易な方」がよけるとした方が無難だろうな。補給ができず推進剤を使い切ったら落とすしかないから。
海上における、 大型船↔小型船、喫水の深い船↔浅い船 帆船↔動力船 漁労中(網を下ろしてる)船↔その他みたいなもんだな。機敏に動けるほうが避ける。ただ衛星の場合って、自己申告? ビーコンか何かに乗せて?推進剤残量とか本体質量とかスラスター出力とか
今回の場合Starlink側には自律回避機能があったけど結局使わなかったわけで、地上で運用者同士が話し合ってどっちがよけるかを決めて、地上管制でよけました。今後も当分は衛星任せにはしないんじゃないかな。
「東は外へ、外は西へ、西は内へ、内は東へ、左舷と右舷はもと来た方へ」という（架空の)成句を思い出しました。(「インテグラル・ツリー」）
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
左側通行 (スコア:0)
どちらが左右どちらに避けても高低差関係無いだろ
と思ったけど上下以外に動くと軌道メチャ狂いすんのか
Re:左側通行 (スコア:1)
航空機や船舶は、全世界共通で右側通行だよ。
スターボード艇優先の原則とか、保持船/避航船とか色々決めてある。
宇宙船も決めなきゃね。
だけど左右とか上下とかどっちがどっち? ってのから決めないと。
地球表面に対しての進行方向が前?
地球表面に近づくほうが下
と決めるにしても、
軌道力学のせいで
・前は上
・上は後
・後は下
・下は前
とかあって面倒くさい。(主にランデブーの話だが、衝突回避も同じようなもの)
Re: (スコア:0)
低軌道衛星同士の場合「推進剤消費が少なく済む方」「本来の軌道への復帰が容易な方」がよけるとした方が無難だろうな。
補給ができず推進剤を使い切ったら落とすしかないから。
Re: (スコア:0)
海上における、
大型船↔小型船、喫水の深い船↔浅い船
帆船↔動力船
漁労中(網を下ろしてる)船↔その他
みたいなもんだな。機敏に動けるほうが避ける。
ただ衛星の場合って、自己申告? ビーコンか何かに乗せて?
推進剤残量とか本体質量とかスラスター出力とか
Re: (スコア:0)
今回の場合Starlink側には自律回避機能があったけど結局使わなかったわけで、地上で運用者同士が話し合ってどっちがよけるかを決めて、地上管制でよけました。
今後も当分は衛星任せにはしないんじゃないかな。
Re: (スコア:0)
「東は外へ、外は西へ、西は内へ、内は東へ、左舷と右舷はもと来た方へ」
という（架空の)成句を思い出しました。
(「インテグラル・ツリー」）