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どう考えても10年もたない名前だったよね。結局8年か。
F35が十年ぐらいしかもたないという話も出てきてるのでそんなものではないかな…無理して使えないことはないんだろうけど維持費が…
何故そういうデマをいうのか。F-35AとF-35Bでフレームが違う。で、10年が計算寿命フェスあるのはF-35Bの初期生産分だけ日本が買うB型は初期型ではないし10年なんてことはない。赤旗でも見出しがアレなだけで本文読めば全部書いてある
さりげなくデマを投げ込もうとするな
かみまみた計算寿命になるのはでした
F35なんて架空のターボファンジェットエンジンにしても、普通適切にメンテすれば10年持つだろう。但し実在したTF35(=GE CJ805-23)は、搭載機Convair990等のトラブルも多く少数生産に留まったので、確かに「十年ぐらいしかもたない」かもしれなかった。但しConvair990は緩降下で音速越えが可能な稀有な四発旅客機だったので、少数機がNASAで30年程使われたらしい。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
京コンピュータ前 (スコア:2)
どう考えても10年もたない名前だったよね。
結局8年か。
Re:京コンピュータ前 (スコア:-1)
F35が十年ぐらいしかもたないという話も出てきてるので
そんなものではないかな…
無理して使えないことはないんだろうけど
維持費が…
Re: (スコア:0)
何故そういうデマをいうのか。
F-35AとF-35Bでフレームが違う。
で、10年が計算寿命フェスあるのはF-35Bの初期生産分だけ
日本が買うB型は初期型ではないし10年なんてことはない。
赤旗でも見出しがアレなだけで本文読めば全部書いてある
さりげなくデマを投げ込もうとするな
Re: (スコア:0)
かみまみた
計算寿命になるのは
でした
Re: (スコア:0)
F35なんて架空のターボファンジェットエンジンにしても、普通適切にメンテすれば10年持つだろう。
但し実在したTF35(=GE CJ805-23)は、搭載機Convair990等のトラブルも多く少数生産に留まったので、確かに「十年ぐらいしかもたない」かもしれなかった。
但しConvair990は緩降下で音速越えが可能な稀有な四発旅客機だったので、少数機がNASAで30年程使われたらしい。