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低燃費?燃費が悪い?燃費が良い?
燃費の数値が低い=燃料をあまり食わない=燃費が良い
燃料を食わない=ガソリンの消費が減る=ガソリンにかかってる税金が入ってこない→じゃあどこから税収を補うかって話かと
戦車(飛行機)なんかの燃費の数字は、単位走行(飛行)距離あたりの燃料消費量で定義されますから、低燃費=燃費の数字は低いですよ。
燃費表示設定で大抵両方あって、切り替えれるよね。だから「数値が大きい・小さい」だけじゃ判らない。
全くの国内専用モデルなら無かったりするのだろうか?
欧州車だとL/100kmが多いのじゃ。それだと低燃費=燃費の数字は低い、ですね。
l/kmで出すかkm/lで出すかで異なるじゃないか。その辺り国ごとにまちまちだし。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
「燃費が低い」とは (スコア:0)
低燃費?
燃費が悪い?
燃費が良い?
Re:「燃費が低い」とは (スコア:0)
燃費の数値が低い=燃料をあまり食わない=燃費が良い
燃料を食わない=ガソリンの消費が減る=ガソリンにかかってる税金が入ってこない→じゃあどこから税収を補うか
って話かと
Re: (スコア:0)
低燃費=燃費の数字は高い
ですよ。
Re: (スコア:0)
戦車(飛行機)なんかの燃費の数字は、単位走行(飛行)距離あたりの燃料消費量で定義されますから、
低燃費=燃費の数字は低い
ですよ。
Re: (スコア:0)
燃費表示設定で大抵両方あって、切り替えれるよね。
だから「数値が大きい・小さい」だけじゃ判らない。
全くの国内専用モデルなら無かったりするのだろうか?
Re: (スコア:0)
欧州車だとL/100kmが多いのじゃ。
それだと低燃費=燃費の数字は低い、ですね。
Re: (スコア:0)
l/kmで出すかkm/lで出すかで異なるじゃないか。
その辺り国ごとにまちまちだし。