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現状のEV配送は、大都市部の走行距離が短い車でしか使えない日本だって同様だな
別に大都市圏とか関係ないでしょ一人が配るエリアなんてどこも似たり寄ったりだよ大都市圏だから狭いなんてことはない
タワマン含め大都市は難しい
>一人が配るエリアなんてどこも似たり寄ったりだよ北海道とかは。
ガソリンスタンドの維持もままならない温暖な過疎地から普及するんじゃないかな
EV配送はどうかわからんが、過疎地の土地持ちは太陽電池パネル並べてガソリン車からEVに乗り換えるという流れは出るだろう妄想を膨らませれば過疎地の余剰電力で水素作って、有機溶剤使った水素輸送(ガソリン系のインフラを流用できる)で都市部のガソリンスタンドに水素売って、ガソリンスタンドでは水素で発電してEV充電に使うとか
妄想を膨らませれば過疎地の余剰電力で水素作って、
概ね似たようなことは考えたが、水素の原料はどうするんかな、とかも思ったり。米国の過疎地って水がない(ので農地に出来ずに過疎ってる)イメージなのだが。グレートプレーンズの帯水層も汲み尽くしてしまった(農業不適になってきた)ようだし。
パネルだけ並べて送電すりゃいいんだがね。水素作りたきゃ五大湖とか海とかまで送る。
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Stableって古いって意味だっけ? -- Debian初級
大都市部しか使えない (スコア:0)
現状のEV配送は、大都市部の走行距離が短い車でしか使えない
日本だって同様だな
Re: (スコア:0)
別に大都市圏とか関係ないでしょ
一人が配るエリアなんてどこも似たり寄ったりだよ
大都市圏だから狭いなんてことはない
Re: (スコア:0)
タワマン含め大都市は難しい
Re: (スコア:0)
>一人が配るエリアなんてどこも似たり寄ったりだよ
北海道とかは。
Re: (スコア:0)
ガソリンスタンドの維持もままならない
温暖な過疎地から普及するんじゃないかな
Re: (スコア:0)
ガソリンスタンドの維持もままならない
温暖な過疎地から普及するんじゃないかな
EV配送はどうかわからんが、過疎地の土地持ちは太陽電池パネル並べてガソリン車からEVに乗り換えるという流れは出るだろう
妄想を膨らませれば過疎地の余剰電力で水素作って、有機溶剤使った水素輸送(ガソリン系のインフラを流用できる)で都市部のガソリンスタンドに水素売って、ガソリンスタンドでは水素で発電してEV充電に使うとか
Re: (スコア:0)
妄想を膨らませれば過疎地の余剰電力で水素作って、
概ね似たようなことは考えたが、
水素の原料はどうするんかな、とかも思ったり。
米国の過疎地って水がない(ので農地に出来ずに過疎ってる)イメージなのだが。
グレートプレーンズの帯水層も汲み尽くしてしまった(農業不適になってきた)ようだし。
パネルだけ並べて送電すりゃいいんだがね。水素作りたきゃ五大湖とか海とかまで送る。