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1/2tトラック:旧名73式小型トラック(ジープベースからパジェロ2代目ベースに移行して後年改名)・自衛隊内の俗称パジェロ
# 「動車」←典型的編集ミス
軍事車両は電動モーターに移行するのが早いかもしれない無音走行できれば発見される率もへるだろうから
無音走行できれば発見される率もへるだろうから
無音走行はできたらそりゃ嬉しいだろうけど走行性能を犠牲にしてまで無音化したいか?っていうとそうでもない冬に積雪のある峠道を超えられるかどうか?以上の性能要求ではないでしょう
そこじゃ無いだろ・・・既に突っ込まれまくってるけど、イニシャルトルクが大きいモーターの方がオフロードでの走行性能は有利に決まってるじゃん。軍用車両として運用する場合「充電されたバッテリーが無いと動かない」が致命的に使えないって話だろ。
# 走行性能云々っていう書きぶりからして低温での運用の例として挙げたわけじゃないよね。
軍用車両として運用する場合「充電されたバッテリーが無いと動かない」が致命的に使えないって話なら軍用車両として運用する場合「充填されたガソリンタンクが無いと動かない」現行車両も致命的に使えないって話になっちゃうよね
備蓄の容易な化石燃料と、備蓄の困難な電力の違いかな発電所や送電網なんて真っ先に壊されるだろうから・・・
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1/2tトラックも? (スコア:0)
1/2tトラック:旧名73式小型トラック(ジープベースからパジェロ2代目ベースに移行して後年改名)・自衛隊内の俗称パジェロ
# 「動車」←典型的編集ミス
Re: (スコア:0)
軍事車両は電動モーターに移行するのが早いかもしれない
無音走行できれば発見される率もへるだろうから
冬の雪山を超えられるかどうか (スコア:3)
無音走行できれば発見される率もへるだろうから
無音走行はできたらそりゃ嬉しいだろうけど走行性能を犠牲にしてまで無音化したいか?っていうとそうでもない
冬に積雪のある峠道を超えられるかどうか?以上の性能要求ではないでしょう
Re: (スコア:0)
そこじゃ無いだろ・・・
既に突っ込まれまくってるけど、イニシャルトルクが大きいモーターの方がオフロードでの走行性能は有利に決まってるじゃん。
軍用車両として運用する場合「充電されたバッテリーが無いと動かない」が致命的に使えないって話だろ。
# 走行性能云々っていう書きぶりからして低温での運用の例として挙げたわけじゃないよね。
Re:冬の雪山を超えられるかどうか (スコア:0)
軍用車両として運用する場合「充電されたバッテリーが無いと動かない」が致命的に使えないって話なら
軍用車両として運用する場合「充填されたガソリンタンクが無いと動かない」現行車両も致命的に使えないって話になっちゃうよね
Re: (スコア:0)
備蓄の容易な化石燃料と、備蓄の困難な電力の違いかな
発電所や送電網なんて真っ先に壊されるだろうから・・・