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EV推しは完全に日本潰しだからね。実際のところEV車より環境を配慮するとハイブリッド車が一番環境負荷が少ない。EV車を押したところで環境に配慮しているわけでもない。
一番環境負荷が少ないのは新車の製造止めること真に環境を考えるなら新車に補助金出すのではなくて新車に追加課税するのが正しいむしろ乗らないのが一番だから自動車所持に重税だな
環境がどうのと言い出す人が暴れるほど状況が悪化しているだけなんだけどね。
日本が石炭発電の微細化による高効率発電技術を確立してエネルギー問題の１つの選択肢を作ろうとしたのに石炭発電を禁止。日本がインジェクション技術を魔改造して、超高燃費で環境負荷が少ない新型エンジンを開発しそうな時にエンジン車の新車販売禁止。
悪いのは誰だろうね。
すべての原因が日本にあるような恣意的な書き方はやめるんだ
少なくとも「旧車に追加課税する」日本の自動車税制はおかしい。
環境に寄与しない排ガス垂れ流しのボロ車に追徴課税がそんなにおかしいか？
長く走るほどCO2製造コストに対するパフォーマンスは上がるぞ？
電気自動車に乗って環境を破壊しようってのが今のご時世ですから。
カナダでリチウム掘って、環境を汚染し、中国でリチウムを加工して環境を汚染しながらバッテリーを作りそんでもってフランスの原発で発電してウラン廃棄物をロシアとアフリカに廃棄して環境にやさしいEVに乗ろうっていうのが今のご時世。
環境問題って、目の前でガソリン焚いてなければ良いていう馬鹿がわめいてるだけですよ。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
まーそうなると思っていた。 (スコア:0)
EV推しは完全に日本潰しだからね。
実際のところEV車より環境を配慮するとハイブリッド車が一番環境負荷が少ない。
EV車を押したところで環境に配慮しているわけでもない。
Re: (スコア:1)
一番環境負荷が少ないのは新車の製造止めること
真に環境を考えるなら新車に補助金出すのではなくて新車に追加課税するのが正しい
むしろ乗らないのが一番だから自動車所持に重税だな
Re: (スコア:0)
環境がどうのと言い出す人が暴れるほど状況が悪化しているだけなんだけどね。
日本が石炭発電の微細化による高効率発電技術を確立してエネルギー問題の１つの選択肢を作ろうとしたのに石炭発電を禁止。
日本がインジェクション技術を魔改造して、超高燃費で環境負荷が少ない新型エンジンを開発しそうな時にエンジン車の新車販売禁止。
悪いのは誰だろうね。
Re: (スコア:0)
すべての原因が日本にあるような恣意的な書き方はやめるんだ
Re:まーそうなると思っていた。 (スコア:0)
少なくとも「旧車に追加課税する」日本の自動車税制はおかしい。
Re: (スコア:0)
環境に寄与しない排ガス垂れ流しのボロ車に追徴課税がそんなにおかしいか？
Re: (スコア:0)
長く走るほどCO2製造コストに対するパフォーマンスは上がるぞ？
Re: (スコア:0)
電気自動車に乗って環境を破壊しようってのが今のご時世ですから。
カナダでリチウム掘って、環境を汚染し、中国でリチウムを加工して環境を汚染しながらバッテリーを作り
そんでもってフランスの原発で発電してウラン廃棄物をロシアとアフリカに廃棄して
環境にやさしいEVに乗ろうっていうのが今のご時世。
環境問題って、目の前でガソリン焚いてなければ良いていう馬鹿がわめいてるだけですよ。