台湾脱線事故を防げたかもしれない。車両製造の重大ミス見つかる 1
タレコミ by Anonymous Coward
あるAnonymous Coward 曰く、
情報元へのリンク
「運転士が「列車自動制御保護システム(ATP)」の電源を切った場合、指令室に無線で通知される仕組みだが、製造時の図面を確認した結果、必要な配線がなかった。このため、ATP切断が通知されなかったとみられるという」
情報元へのリンク
だが、検査には合格してるんだよね (スコア:2)
ATPのシステムは日本製ではない。つまり、
・受け入れ側がチェックをしていない
・受け入れ側はチェックが必要だと考えていない
・そもそも仕様に謳われていなかった
なんてことになるんじゃないかな。