中国製高速リニアのテスト車両がラインオフ、時速600キロ―中国メディア
タレコミ by Anonymous Coward
あるAnonymous Coward 曰く、
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外観写真より、平板構造体≒コイル群?を車両が上外部から抱え込む基本構造≒対向反発浮上方式らしい。
これはJR側壁浮上方式より、ポイント構造が簡素になるメリットが予想される。
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中国製高速リニアのテスト車両がラインオフ、時速600キロ―中国メディア More ログイン